Con las actualizaciones de precios correspondientes a octubre, el listado de los 10 vehículos 0 km más accesibles del mercado automotor presenta importantes novedades. Algunas marcas han implementado subas más significativas que otras, destacándose los incrementos del 4% en los modelos de Stellantis, afectando a marcas como Fiat, Peugeot y Citroën. En contraste, otros fabricantes locales han optado por incrementos más moderados, que oscilan entre el 0,9% y 1,7% en sus versiones más económicas.
Por otro lado, las marcas importadoras continúan manteniendo precios sujetos a la cotización del dólar, lo que significa que sus vehículos no sufren ajustes hasta que se produce una variación en dicha divisa.
Dentro de este contexto, un citycar totalmente eléctrico de origen chino, importado por el Grupo Antelo, ha experimentado una baja de USD 2.000 en su precio, estableciéndose ahora en USD 16.900. Este ajuste ha permitido al modelo escalar al primer puesto del ranking, desplazando al Renault Kwid, que hasta ahora había mantenido una posición dominante desde su retorno al mercado argentino.
El HB20 ha subido un peldaño en el ranking, consolidándose en el segundo puesto a pesar de un aumento del 1,8% en octubre. Este modelo se distingue no solo por su precio accesible, sino también por ser el auto de combustión más barato del mercado, con motor 1.6 litros atmosférico y caja manual de 6 velocidades.
Asimismo, el Renault Kwid, después de haber sido el modelo más accesible del mercado argentino durante varios meses, ha visto su precio incrementado en un 0,9%. Este hatchback del segmento A cuenta con un motor 1.0 litros aspirado y caja manual de 5 velocidades.
El Fiat Mobi, en un caso atípico, no tuvo alzas de precio en los últimos meses, en contraste con su competencia, que sí aplicó incrementos significativos. El modelo, importado desde Brasil, tiene motor de combustión con un nuevo propulsor 1.0 litros turbo y caja manual de 5 velocidades, lo que demuestra la estrategia de Stellantis de mantenerse competitivo en el segmento de precios más bajos.
En la categoría de vehículos compactos, el Chevrolet Onix ha registrado un aumento del 1,5% en octubre, pero sigue siendo el único hatchback y sedán B de las terminales locales en figurar en el ranking. Este modelo, también procedente de Brasil, cuenta con motor 1.0 litros turbo y ofrece opciones de caja manual o automática.
Entre las novedades, destaca el MG3, un hatchback importado de China que, tras su reciente lanzamiento, ofrece una motorización naftera de 1.5 litros con 114 CV y caja automática tipo CVT, a pesar de los aranceles aplicables.
Otro modelo que ha desembarcado recientemente en el país es el Kaiky X3, un B-SUV de cinco asientos con motor naftero de 1.5 litros, que también enfrenta el arancel del 35% debido a su origen.
El Fiat Argo, que en el pasado figuraba entre los autos más económicos, ha ido perdiendo posiciones ante nuevos competidores que ofrecen mejores precios, incluso en dólares. Este B-Hatch brasileño cuenta con una motorización de 1.3 litros atmosférico y caja manual de 5 marchas.
A pesar de la devaluación del dólar, el icónico Swift ha logrado mantenerse en el Top 10 de los autos más accesibles, gracias a su tecnología Mild-Hybrid que le permite evitar el arancel de importación extrazona. Se ofrece en versiones manual y automática CVT.
Por último, el Nissan Versa ocupa el décimo lugar en el ranking, a la espera de la publicidad de precios del Polo Robust. Mientras tanto, el Versa se presenta como una opción competitiva, aunque su volumen de ventas se ve afectado debido a su procedencia de México, país impactado por el reciente vencimiento del acuerdo de libre comercio. En tanto, otros tres modelos como Toyota Yaris, Peugeot 208 y Fiat Cronos han quedado fuera del ranking por sus precios, a pesar de contar con altos niveles de patentamiento
